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      ACE Controls減震器

      ACE Controls減震器 MA225玻璃減震器
      ACE Controls公司,位于法明頓山,密歇根州,是在減速和運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)的創(chuàng)新者。 其**客戶服務(wù)網(wǎng)絡(luò),包括在英國(guó),德國(guó)和日本設(shè)有辦事處,在超過(guò)110個(gè)城市中35個(gè)國(guó)家的分銷(xiāo)商。超過(guò)45年,ACE的控制提供突出的減速產(chǎn)品,以滿足汽車(chē),機(jī)器人,材料處理,包裝,鋼鐵,機(jī)床,木材,娛樂(lè),醫(yī)療等行業(yè)的需求。 

      ACE Controls減震器 MA225玻璃減震器
      ACE的沖擊型號(hào)MA225
      ACE的可調(diào)式避震器型號(hào)MA225
      螺紋主體風(fēng)格,3/4“-16,4.67”長(zhǎng),0.75“行程
      型號(hào):MA600
      ACE的沖擊型號(hào)MA600
      ACE的可調(diào)式避震器型號(hào)MA600
      螺紋體風(fēng)格,1“-12,5.62”長(zhǎng),1.00“行程
      型號(hào):MA900
      ACE的沖擊型號(hào)MA900
      ACE的可調(diào)式避震器型號(hào)MA900
      ACE的沖擊型號(hào)MA900
      螺紋體風(fēng)格,1“-12,7.44”長(zhǎng),1.58“行程
      型號(hào):MC9
      ACE的沖擊模型MC9
      ACE的控制微型,自補(bǔ)償沖擊模型MC9
      自補(bǔ)償ACE減震器是免維護(hù)的,*立的液壓裝置。
      在減速過(guò)程中,活塞桿被打入減震器。
      液壓油在活塞的前面,通過(guò)多種計(jì)量孔的強(qiáng)制。
      在動(dòng)作計(jì)量孔的數(shù)量成比例地減小到通過(guò)行程行進(jìn)的距離。
      沖擊速度平穩(wěn)地減少到零,因?yàn)樗咏鼪_程結(jié)束。
      的內(nèi)部壓力,同時(shí)反作用力,在所述活塞的前面保持基本恒定在整個(gè)完整的沖程長(zhǎng)度。
      這提供了一個(gè)與機(jī)器上盡可能低的應(yīng)變線性減速。
      螺紋樣式,M6x0.5,1.42“長(zhǎng),0.20”行程,
      ACE的沖擊型號(hào)MC10
      ACE微型,自補(bǔ)償沖擊器型號(hào)MC10
      自補(bǔ)償ACE減震器是免維護(hù)的,*立的液壓裝置。
      在減速過(guò)程中,活塞桿被打入減震器。
      液壓油在活塞的前面,通過(guò)多種計(jì)量孔的強(qiáng)制。
      在動(dòng)作計(jì)量孔的數(shù)量成比例地減小到通過(guò)行程行進(jìn)的距離。
      沖擊速度平穩(wěn)地減少到零,因?yàn)樗咏鼪_程結(jié)束。
      的內(nèi)部壓力,同時(shí)反作用力,在所述活塞的前面保持基本恒定在整個(gè)完整的沖程長(zhǎng)度。
      這提供了一個(gè)與機(jī)器上盡可能低的應(yīng)變線性減速。
      型號(hào):MC25
      螺紋主體風(fēng)格,M8x0.75,1.52“長(zhǎng),0.20”行程
      型號(hào):MC25
      ACE的控制微型,自補(bǔ)償沖擊器型號(hào)MC25
      自補(bǔ)償ACE減震器是免維護(hù)的,*立的液壓裝置。
      在減速過(guò)程中,活塞桿被打入減震器。
      液壓油在活塞的前面,通過(guò)多種計(jì)量孔的強(qiáng)制。
      在動(dòng)作計(jì)量孔的數(shù)量成比例地減小到通過(guò)行程行進(jìn)的距離。
      沖擊速度平穩(wěn)地減少到零,因?yàn)樗咏鼪_程結(jié)束。
      的內(nèi)部壓力,同時(shí)反作用力,在所述活塞的前面保持基本恒定在整個(gè)完整的沖程長(zhǎng)度。
      這提供了一個(gè)與機(jī)器上盡可能低的應(yīng)變線性減速。
      螺紋主體風(fēng)格,3/8-32,2.27“長(zhǎng),0.26”行程
      型號(hào):MC75
      ACE的沖擊型號(hào)為MC75
      ACE的控制自補(bǔ)償沖擊
      器型號(hào)為MC75
      自補(bǔ)償ACE減震器是免維護(hù)的,*立的液壓裝置。
      在減速過(guò)程中,活塞桿被打入減震器。
      液壓油在活塞的前面,通過(guò)多種計(jì)量孔的強(qiáng)制。
      在動(dòng)作計(jì)量孔的數(shù)量成比例地減小到通過(guò)行程行進(jìn)的距離。
      沖擊速度平穩(wěn)地減少到零,因?yàn)樗咏鼪_程結(jié)束。
      的內(nèi)部壓力,同時(shí)反作用力,在所述活塞的前面保持基本恒定在整個(gè)完整的沖程長(zhǎng)度。
      這提供了一個(gè)與機(jī)器上盡可能低的應(yīng)變線性減速。
      ACE的沖擊型號(hào)為MC75
      螺紋主體風(fēng)格,1/2-20,2.76“長(zhǎng),0.40”行程
      型號(hào):MC150
      ACE的沖擊型號(hào)MC150
      ACE自補(bǔ)償沖擊器型號(hào)MC150
      自補(bǔ)償ACE減震器是免維護(hù)的,*立的液壓裝置。
      在減速過(guò)程中,活塞桿被打入減震器。
      液壓油在活塞的前面,通過(guò)多種計(jì)量孔的強(qiáng)制。
      在動(dòng)作計(jì)量孔的數(shù)量成比例地減小到通過(guò)行程行進(jìn)的距離。
      沖擊速度平穩(wěn)地減少到零,因?yàn)樗咏鼪_程結(jié)束。
      的內(nèi)部壓力,同時(shí)反作用力,在所述活塞的前面保持基本恒定在整個(gè)完整的沖程長(zhǎng)度。
      這提供了一個(gè)與機(jī)器上盡可能低的應(yīng)變線性減速。
      ACE的沖擊型號(hào)MC150
      螺紋主體風(fēng)格,9/16-18,3.41“長(zhǎng),0.50”行程
      ACE的沖擊
      MC225
      ACE的沖擊型號(hào)MC225
      ACE自補(bǔ)償沖擊
      減震器型號(hào)MC 225
      自補(bǔ)償ACE減震器是免維護(hù)的,*立的液壓裝置。
      在減速過(guò)程中,活塞桿被打入減震器。
      液壓油在活塞的前面,通過(guò)多種計(jì)量孔的強(qiáng)制。
      在動(dòng)作計(jì)量孔的數(shù)量成比例地減小到通過(guò)行程行進(jìn)的距離。
      沖擊速度平穩(wěn)地減少到零,因?yàn)樗咏鼪_程結(jié)束。
      的內(nèi)部壓力,同時(shí)反作用力,在所述活塞的前面保持基本恒定在整個(gè)完整的沖程長(zhǎng)度。
      這提供了一個(gè)與機(jī)器上盡可能低的應(yīng)變線性減速。
      ACE的沖擊型號(hào)MC225
      螺紋體風(fēng)格,3/4“-16,5.58”長(zhǎng),050“行程
      ACE的沖擊
      MC600
      ACE的沖擊型號(hào)MC600
      ACE的控制自補(bǔ)償沖擊
      器型號(hào)MC600
      自補(bǔ)償ACE減震器是免維護(hù)的,*立的液壓裝置。
      在減速過(guò)程中,活塞桿被打入減震器。
      液壓油在活塞的前面,通過(guò)多種計(jì)量孔的強(qiáng)制。
      在動(dòng)作計(jì)量孔的數(shù)量成比例地減小到通過(guò)行程行進(jìn)的距離。
      沖擊速度平穩(wěn)地減少到零,因?yàn)樗咏鼪_程結(jié)束。
      的內(nèi)部壓力,同時(shí)反作用力,在所述活塞的前面保持基本恒定在整個(gè)完整的沖程長(zhǎng)度。
      這提供了一個(gè)與機(jī)器上盡可能低的應(yīng)變線性減速。
      ACE的沖擊型號(hào)MC600
      螺紋體風(fēng)格,1“-12,5.58”長(zhǎng),1.00“行程


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