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    技術(shù)專欄

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    變頻器該如何設(shè)置加減速時(shí)間

      變頻器啟動電機(jī),跟直接用工頻電啟動是有區(qū)別的。變頻器啟動電機(jī),轉(zhuǎn)速是一個(gè)慢慢上升的過程,停機(jī)是一個(gè)慢慢下降的過程,可以把它理解為一個(gè)軟啟動器。
      在變頻器的參數(shù)里,有專門兩個(gè)參數(shù)可以進(jìn)行設(shè)置,就是“加速時(shí)間”和“減速時(shí)間”。所謂加速時(shí)間,就是指從0赫茲上升到基本頻率所需要的時(shí)間。這個(gè)“基本頻率”的叫法有多種,很多廠家也叫“zui大輸出頻率”。減速時(shí)間就是反過來,就是從“基本頻率”下降到0赫茲所需要的時(shí)間。小功率的變頻器,一般廠家的默認(rèn)時(shí)間是5秒或者10秒,變頻器的功率越大,它的出廠默認(rèn)時(shí)間會越長,有些甚至達(dá)到1分鐘。
      來舉個(gè)例子。我這臺變頻器是1.5千瓦的,出廠默認(rèn)加減速時(shí)間都是5秒。zui大輸出頻率是50HZ。就是說,從0加到50HZ所需要的時(shí)間是5秒。我來演示一下。為了方便,我把它設(shè)置長一點(diǎn),設(shè)置為10秒。
      這里有點(diǎn)要注意的,根據(jù)它的定義是上升到zui大輸出頻率。那如果我的目標(biāo)頻率沒有那么大,那加速時(shí)間怎么計(jì)算呢?其實(shí)也很簡單,就按比例運(yùn)算就可以了。
      比如:你設(shè)置為25HZ,那加速到目標(biāo)頻率的時(shí)間,就是設(shè)置的加速時(shí)間的是一半。把它設(shè)置為25HZ,理論上計(jì)算就是10÷2是5秒。
      這個(gè)換算關(guān)系用公式來表示就是這樣:
      目標(biāo)頻率/zui大輸出頻率=x/設(shè)置的加速時(shí)間。這個(gè)x就是我們要算的實(shí)際加速時(shí)間。
      剛剛的例子就是:25/50=x/10 => x=(25/50)*10=0.5*10=5,同樣,如果目標(biāo)頻率是30HZ,計(jì)算出來就是6秒。
      減速時(shí)間的計(jì)算也是一樣的道理,公式表示是這樣:
      (zui大輸出頻率-目標(biāo)頻率)/zui大輸出頻率=x/設(shè)置的加速時(shí)間。
      比如:我要從50HZ減速到30HZ,實(shí)際需要多少時(shí)間呢?
      (50-30)/50=x/10 => x=4,所以是4秒。
      其實(shí)很多場合也不需要*準(zhǔn)的去計(jì)算,只要能保證機(jī)械設(shè)備工作正常,生產(chǎn)效率高就可以了。不同的場合應(yīng)該怎樣來設(shè)置加減速時(shí)間呢?加減速時(shí)間設(shè)置得不對,又有什么危害呢?
      對于用戶而言,當(dāng)然是想加減速時(shí)間越快越好,zui好是一按運(yùn)行就瞬間加速到zui大頻率。這在實(shí)際應(yīng)用中是肯定不行的。我先給你兩條重要結(jié)論:1:加速時(shí)間過短,容易過流。2:減速時(shí)間過短,容易過壓。為什么會這樣?我這里簡單提一下
      加速的時(shí)候,是電機(jī)的同步磁場,拖著轉(zhuǎn)子在轉(zhuǎn),加速時(shí)間過短的話,同步磁場速度上升很快,而轉(zhuǎn)子由于慣性存在,它的速度不可能瞬間上升很快,這就造成同步磁場和轉(zhuǎn)子之間的轉(zhuǎn)差增大,轉(zhuǎn)差越大,定子電流就越大,變頻器的輸出電流就越大。
      減速過程,同步磁場產(chǎn)生一個(gè)制動轉(zhuǎn)矩,使轉(zhuǎn)子慢慢停止。還是由于慣性的存在,轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速大于同步磁場,而這個(gè)時(shí)候,電動機(jī)就變成了一臺發(fā)電機(jī),發(fā)出來的電給母線充電,造成母線電壓升高。所以就容易造成過電壓保護(hù)。
      變頻器如何設(shè)置加減速時(shí)間
      這些原理比較復(fù)雜,我也詳細(xì)講解了,搞不明白也沒關(guān)系,只要記住結(jié)論就可以了。知道了這兩條結(jié)論,設(shè)置加減速時(shí)間就有好辦了。
      如果生產(chǎn)機(jī)械對加工時(shí)間要求,不是特別高的場合,盡量用出廠默認(rèn)值。
      對于一些負(fù)載慣性比較大的場合,就要把加速時(shí)間和減速時(shí)間都設(shè)置長一點(diǎn)。帶飛輪的負(fù)載就是典型的例子。對一些卷繞機(jī)線,就可以設(shè)置短一點(diǎn)。像刨床、沖床這種對加速時(shí)間有特別要求的,就要盡量設(shè)置短一些。
      那到底設(shè)置多長合適呢?可以用“試探法”。啟動時(shí)要觀察變頻器的輸出電流,可以先把加速時(shí)間設(shè)置長一些,觀察啟動過程中啟動電流的大小,如果啟動電流比上限電流小得多,再逐漸縮短加速時(shí)間,直到加速電流接近上線電流時(shí)為止。簡單粗暴一點(diǎn)就是,變頻器不跳過流保護(hù)就行。同樣,減速時(shí)間的設(shè)置,只要變頻器不跳過壓保護(hù)就行。
      為了減少過流和過壓的故障保護(hù),也可以把限流和過壓失速的功能打開。
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